NDS si nedokáže predávať diaľničné známky sama. Potrebuje na to SkyToll, za 3 milióny

Téma, ktorá by mala zaujímať verejnosť, vodičov aj novinárov. Ale nezaujíma. Rozpracovať túto tému totiž vyžaduje podstatne viacej času, trpezlivosti i nervov, ako napísať článok o športe, alebo sa nejakého politika opýtať absolútne nepodstatnú otázku, napríklad "s kým pôjde, alebo nepôjde do koalície". Pre ľudí je zas dôležitejšie starať sa o celosvetovú politiku Ukrajina-Rusko-USA, namiesto toho, aby riešili naše problémy. Reálne témy z verejnej debaty zmizli, ostala omáčka, nepodstatné hlúposti, bulvár a šport.

Kde sú tie časy, keď sme uznávali Daniela Krajcera v jeho reláciách za to, že poznal zákony, životné situácie i ekonomické čísla z hlavy a tie hocikedy šupol do tváre politikovi, ktorý zavádzal, alebo aj klamal?!

K veci

V súčasnej dobe zabezpečujem pre klienta prieskum trhu z oblasti dopravy. Z dôvodu predaja elektronických diaľničných známok som sa obrátil na Národnú diaľničnú spoločnosť (NDS) s otázkou, ako je to v prípade, ak má záujem predávať diaľničné známky tretia strana, napríklad inovatívna aplikácia.

Chcete si prečítať viac?

Ak chcete pokračovať v čítaní tohto exkluzívneho príspevku, prihláste sa na odber stevobodor.com

Odoberaj teraz